Kepadatan Hari Kerja KRL Jabodetabek Capai 1,05 Juta Perjalanan per Hari

Pola pergerakan penumpang menunjukkan perbedaan yang sangat kontras antara hari kerja dan akhir pekan. Rata-rata perjalanan pada hari Sabtu dan Minggu tercatat hanya berkisar di angka 813,6 ribu perjalanan per hari. Dengan demikian, kepadatan penumpang pada hari kerja tercatat 29,3 persen lebih tinggi dibandingkan dengan rata-rata volume pengguna di akhir pekan. Selisih yang signifikan ini menegaskan bahwa mobilitas kaum pekerja pada jam sibuk pagi dan sore hari tetap menjadi penyumbang utama kepadatan di dalam kereta komuter.

Baca Juga

Harga Referensi CPO Agustus 2026 Turun Akibat Lesunya Permintaan Global

Jika ditarik ke belakang, tren peningkatan volume pengguna Commuter Line Jabodetabek menunjukkan kurva pertumbuhan yang konsisten dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2021, KRL mencatatkan total 168 juta perjalanan. Angka ini kemudian melonjak cukup signifikan menjadi 252 juta perjalanan pada tahun 2022. Tren kenaikan berlanjut pada tahun 2023 dengan capaian 331 juta perjalanan. Meskipun sempat mengalami sedikit penurunan tipis menjadi 328,2 juta perjalanan pada tahun 2024, volume pengguna kembali melonjak hingga menyentuh angka 349,3 juta perjalanan sepanjang tahun 2025.

Untuk mengimbangi lonjakan penumpang yang terus meningkat dari tahun ke tahun, PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus melakukan pengembangan infrastruktur dan kapasitas layanan. Berdasarkan keterangan dari Vice President Corporate Communication PT Kereta Api Indonesia (Persero), Anne Purba, perusahaan mengelola perluasan jaringan stasiun secara bertahap. Jumlah stasiun aktif Commuter Line Jabodetabek kini bertambah dari yang sebelumnya hanya 71 stasiun pada tahun 2015 menjadi 85 stasiun pada tahun 2026. Dua stasiun teranyar yang mulai diperkenalkan pada tahun 2026 adalah Stasiun Jatake dan Stasiun Jakarta International Stadium.

Baca Juga

Pemerintah Minta Masyarakat Lapor Jika Pengajuan KUR di Bawah Rp 100 Juta Dimintai Agunan Tambahan

Selain penambahan stasiun, kapasitas angkut juga ditingkatkan melalui penambahan jadwal perjalanan harian. Jumlah perjalanan KRL tumbuh sekitar 21 persen, dari yang sebelumnya 881 perjalanan per hari pada tahun 2015 menjadi 1.063 perjalanan per hari pada tahun 2025. Langkah ini diambil guna mengurai penumpukan penumpang di stasiun-stasiun utama pada jam sibuk.

Adapun jika ditinjau berdasarkan rute perjalanannya, lintas Bogor masih kokoh sebagai jalur paling sibuk sepanjang tahun 2025 dengan melayani sekitar 155 juta perjalanan. Jalur terpadat berikutnya adalah lintas Cikarang yang mencatatkan 85,9 juta perjalanan, disusul erat oleh lintas Rangkasbitung dengan kontribusi sebanyak 77,6 juta perjalanan. Sementara itu, lintas Tangerang melayani sekitar 27,3 juta perjalanan, dan lintas Tanjung Priok mencatat volume terendah dengan melayani sekitar 3,5 juta perjalanan sepanjang tahun 2025.