Pertemuan antara Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa dan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia pada Selasa, 11 Agustus 2026, menandai pembahasan lebih lanjut mengenai rencana penataan penyaluran Pertalite. Pemerintah saat ini tengah mengkaji pembatasan akses BBM bersubsidi tersebut bagi kelompok masyarakat mampu, termasuk mereka yang berada pada kelompok desil 9 dan desil 10. Kebijakan pembatasan ini rencananya akan diterapkan secara bertahap setelah seluruh sistem pendukung siap beroperasi sepenuhnya.
Langkah penataan ini menjadi perhatian serius mengingat besarnya populasi kendaraan roda dua di tanah air. Data dari Badan Pusat Statistik (BPS) tahun 2025 menunjukkan bahwa jumlah sepeda motor di Indonesia telah mencapai sekitar 139,45 juta unit. Guna mengantisipasi dampak penataan subsidi tersebut, Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) mendorong masyarakat agar mulai melirik sepeda motor listrik sebagai pilihan mobilitas utama. Pilihan ini dinilai kian relevan untuk menekan ketergantungan pada bahan bakar minyak (BBM) fosil sekaligus meningkatkan efisiensi belanja energi di tingkat nasional.
Ketua Umum Aismoli, Budi Setiyadi, menjelaskan bahwa transisi ke kendaraan listrik membawa dampak ekonomi yang nyata bagi negara maupun konsumen. Berdasarkan estimasi Kementerian ESDM pada tahun 2022, penggunaan sekitar 900.000 unit sepeda motor listrik berpotensi memangkas konsumsi BBM hingga 320 juta liter per tahun. Pengurangan konsumsi ini setara dengan penghematan anggaran kompensasi Pertalite sekitar Rp480 miar per tahun. Sementara dari sisi pengeluaran rumah tangga, pengguna sepeda motor listrik diperkirakan mampu menghemat biaya pembelian BBM hingga Rp2,68 juta per tahun.
Antisipasi Karhutla, Parigi Moutong Perkuat Sinergi dan Kesiapan Peralatan
Potensi penghematan energi nasional akan semakin besar seiring dengan meningkatnya jumlah pengguna yang beralih. Dalam perhitungan Kementerian ESDM, setiap satu juta unit sepeda motor yang bermigrasi ke tenaga listrik dapat mengurangi konsumsi BBM nasional sekitar 356 juta liter per tahun. Dengan demikian, jika jumlah motor yang beralih mencapai 5 juta unit, kebutuhan BBM dapat ditekan hingga 1,78 miliar liter per tahun. Angka penghematan ini bahkan bisa menyentuh 3,56 miliar liter per tahun apabila jumlah motor listrik yang digunakan masyarakat mencapai 10 juta unit.
Pemerintah juga terus memperkuat kesiapan industri dalam negeri untuk memproduksi kendaraan listrik secara mandiri. Menteri Sekretaris Negara (Mensesneg) Prasetyo Hadi menegaskan komitmen pemerintah dalam membangun pabrik motor listrik nasional. Upaya ini ditujukan untuk meminimalkan ketergantungan pada BBM impor sekaligus memperkokoh struktur industri domestik. Sejalan dengan komitmen tersebut, Aismoli mendukung penuh peningkatan penggunaan komponen dalam negeri dengan memberdayakan para pemasok lokal. Saat ini, dinamo lokal yang diproduksi telah mengadopsi teknologi hub drive yang menyatukan motor listrik secara langsung pada roda kendaraan. Selain itu, satu varian motor listrik adventure berdaya 11 kW dengan baterai 72V 95Ah berkonsep dual-purpose kini telah masuk jalur produksi massal setelah melalui tahap pengembangan prototipe selama satu tahun.
BEI Siapkan Private Placement dan IPO untuk Masuknya Investor Strategis
Di sisi lain, regulasi pendukung dan alokasi anggaran kendaraan listrik terus dimatangkan oleh kementerian terkait. Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa kini sedang menunggu rincian teknis dari Menperin dan Danantara mengenai mekanisme penyaluran insentif kendaraan listrik untuk tahun anggaran 2026. Sementara itu, untuk optimalisasi pemanfaatan aset, Badan Gizi Nasional (BGN) membuka opsi untuk mengalihkan alokasi motor listrik dari Program Makan Bergizi Gratis (MBG) ke kementerian atau lembaga pemerintah lainnya. Seluruh koordinasi ini diharapkan dapat mempercepat terciptanya ekosistem transportasi yang lebih ramah anggaran dan ramah lingkungan.
